『Aero Nine』はクラブに振られる感覚をメインコンセプトに開発しました。
『Fabulous Ni-Ti』シリーズや『AfterBurner』シリーズはボール初速、
スピン量など打ち出されたボールの質にフォーカスしてきましたが、
『Aero Nine』はインパクト前を重視しているプロダクトです。
多くのゴルファーはヘッドスピードが上がらない、振り遅れるなどの悩みを抱えています。それらのほとんどはシャフトが使えていないことが原因です。
『Aero Nine』は小さな力でも大きな反発を得られるよう
“超高弾性90tシート”を使用しております。
シャフトに仕事をさせることで
クラブを振るから振られる感覚を得られるでしょう。
また、先端部分には『Fabulous』シリーズと同じ“Ni-Ti超弾性線”を採用。
形状記憶合金の特徴を活かし、フェースをいち早くスクエアに戻すことで、どなたでも効率の良い正確なインパクトを実現しています。
| フレックス | 重量 | 長さ | チップ径 | バット径 | ※振動数(目安) |
| RR | 39g | 1169mm | 8.0mm | 15.0mm | 190cpm |
| R | 41g | 200cpm |
※45.5inch / D0
| フレックス | 重量 | 長さ | チップ径 | バット径 | ※振動数(目安) |
| R | 47g | 1169mm | 8.0mm | 15.0mm | 200cpm |
| SR | 48g | 210cpm | |||
| S | 220cpm | ||||
| S+ | 230cpm |
※45.5inch / D1
| フレックス | 重量 | 長さ | チップ径 | バット径 | ※振動数(目安) |
| R | 54g | 1169mm | 8.0mm | 15.0mm | 240cpm |
| SR | 55g | 250cpm | |||
| S | 260cpm | ||||
| SX | 270cpm | ||||
| X | 280cpm |
※45.5inch / D2
| フレックス | 重量 | 長さ | チップ径 | バット径 | ※振動数(目安) |
| S | 63g | 1169mm | 8.0mm | 15.0mm | 260cpm |
| SX | 270cpm | ||||
| X | 64g | 280cpm |
※45.5inch / D2
2026年3月下旬以降続々デビュー




