Air,ゴルファー達のBreakthrough

Air

TRPXが新たに開発した
「ライトニングブーストテクノロジー」

切り返しでしなったシャフトが急激にしなり戻り、ヘッドスピードを最大限に加速させます。
さらに『H.P.Iテクノロジー』により、加速したヘッドのパワーをロスする事なく
ボールに伝える事で、今までにない大きな飛距離を生み出します。
また、長尺対応可能な47インチ設計です。

新開発L.Bテクノロジー

『Air』では新開発『ライトニングブーストテクノロジー』により、ヘッドスピードのアップを実現しました。
しなったシャフトを半ば強制的にしなり戻す事で、ヘッドスピードが速いが為に
ヘッドが遅れがちなゴルファーから、ヘッドの加速を十分に得られないシニアゴルファーまで、
幅広いゴルファーのヘッドスピードアップを可能にしました。
長尺でもヘッドが遅れる事なくしっかりとインパクトすることが可能です。イメージとしては、
「3」しなったシャフトが1秒かけて「3」しなり戻るシャフトに対し、
『Air』は「3」しなったシャフトが0.5秒で「4」しなり戻るといった感じです。
まさに電光石火の如く、急激にシャフトしなり戻す革命的なテクノロジーです。

振動数別フレックス表&MAP レンタルクラブ
価格:55,000(税別) オンラインショップで購入する

Air

SPEC

フレックス 重量(±2g) 長さ チップ径 バット径
Air RR 55g 1194mm 8.5mm 15.0mm
R 56g
SR 57g
S 58g
SX 59g
X 60g
XX 62g
XXX 63g

※ XX / XXX は受注生産となります。

  • ATH
    LETE

    MITSUTAKA
    KUSAKABE

    シャフトのしなり戻り開始が切り返し直後と非常に早く、シャフトの走りを感じやすい。ボールのつかまりも良く、大幅な飛距離アップが期待できます。

    日下部 光隆

    TRPXアドバイザープロ 日下部 光隆

    ドライバー:TRPX SHAFT AIR SX - HEAD S-013 10°
    出身:神奈川県 / 身長:173cm / 体重:76kg / フリー

  • ATH
    LETE

    NAOYUKI
    TAMURA

    シャフトが急激にしなり戻るので勝手にヘッドも加速します。
    私のようにシャフトに仕事をさせたいゴルファーにはお勧めします。

    田村 尚之

    クラブ契約プロ 田村 尚之

    使用ドライバー:TRPX Xanadu XX / D-013
    出身:広島県 / 身長:172cm / 体重:65kg / 所属:ダイクレ

  • VOICE

    KN様

    Age:68 HS:38 Flex:RR

    今回のシャフトはオートマチックにヘッドが返り、ヘッドスピードも上がりました。

  • VOICE

    MO様

    Age:63 Flex:SR

    クラブの走り感が全然違う。今までに経験のないふりぬけ感があります。

  • VOICE

    K様

    Age:49 Flex:SX

    シャフトが仕事をしてくれるということが、よく分かりました。

  • VOICE

    野村清貴様

    Age:57 male 45inch Flex:X

    試打した瞬間鳥肌もんでした。